<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Kommentare zu: Ist Hochvolt denn nicht das gleiche wie Hochspannung &#8211; Unterschied Hochvolt und Hochspannung	</title>
	<atom:link href="https://www.tcs-engineering.de/ist-hochvolt-denn-nicht-das-gleiche-wie-hochspannung-unterschied-hochvolt-und-hochspannung/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.tcs-engineering.de/ist-hochvolt-denn-nicht-das-gleiche-wie-hochspannung-unterschied-hochvolt-und-hochspannung/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Jul 2026 22:44:22 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.2</generator>
	<item>
		<title>
		Von: Rolf Borges		</title>
		<link>https://www.tcs-engineering.de/ist-hochvolt-denn-nicht-das-gleiche-wie-hochspannung-unterschied-hochvolt-und-hochspannung/#comment-253</link>

		<dc:creator><![CDATA[Rolf Borges]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Jul 2026 22:44:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.tcs-engineering.de/?p=14640#comment-253</guid>

					<description><![CDATA[Überzeugt nicht.
Es gibt physikalische Größen und physikalische Einheiten.
In diesem Fall geht es um die Größe der elektrischen Spannung, gemessen in der Einheit Volt.
Wie oben dargelegt, wird die Spannung in die Bereiche Kleinst-, Nieder-, Mittel-, Hoch- und Höchstspannung unterteilt.
Die elektrischen Antriebe von eKfz fallen demzufolge in den Bereich der Niederspannung.
Es gibt keinen Grund, nur weil es sich um elektrische Anlagen in Kfz handelt, diesen eine vermeintliche Größe sprachlich abzudichten, die sie gemäß der allgemeinen Einteilung der Spannungsbereichen nun einmal nicht haben.
Und damit ist noch nicht angesprochen, daß mit der Zusammensetzung des Namens der physikalischen Einheit mit dem Wort &quot;hoch&quot; auch sprachlich ein Fehler vorliegt, indem eben statt der physikalischen Größe die Einheit attribuiert wird.
Analog könnte man auch von &quot;Hochstundenkilometern&quot; faseln, wenn man Hochgeschwindigkeit meint. Das tut aber niemand, weil es physikalischer Unsinn ist.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Überzeugt nicht.<br />
Es gibt physikalische Größen und physikalische Einheiten.<br />
In diesem Fall geht es um die Größe der elektrischen Spannung, gemessen in der Einheit Volt.<br />
Wie oben dargelegt, wird die Spannung in die Bereiche Kleinst-, Nieder-, Mittel-, Hoch- und Höchstspannung unterteilt.<br />
Die elektrischen Antriebe von eKfz fallen demzufolge in den Bereich der Niederspannung.<br />
Es gibt keinen Grund, nur weil es sich um elektrische Anlagen in Kfz handelt, diesen eine vermeintliche Größe sprachlich abzudichten, die sie gemäß der allgemeinen Einteilung der Spannungsbereichen nun einmal nicht haben.<br />
Und damit ist noch nicht angesprochen, daß mit der Zusammensetzung des Namens der physikalischen Einheit mit dem Wort &#8220;hoch&#8221; auch sprachlich ein Fehler vorliegt, indem eben statt der physikalischen Größe die Einheit attribuiert wird.<br />
Analog könnte man auch von &#8220;Hochstundenkilometern&#8221; faseln, wenn man Hochgeschwindigkeit meint. Das tut aber niemand, weil es physikalischer Unsinn ist.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
