🔌 Der Potentialausgleich im Hochvoltsystem: Was man über dieses Kernelement elektrischer Hochvoltsicherheit wissen muss

Der Potentialausgleich im Hochvoltsystem ist ein zentrales Element der elektrischen Sicherheit in Hochvolt-Fahrzeugen. In jeder fundierten Hochvolt-Schulung ist die Messung des Potentialausgleichs daher ein Pflichtbestandteil – sowohl innerhalb von HV-Komponenten als auch zwischen verschiedenen Hochvoltbauteilen eines E-Fahrzeugs.

🔍 Was wird gemessen?

Konkret geht es um den elektrischen Widerstand zwischen den leitfähigen Gehäusen zweier beliebiger Hochvolt-Komponenten. Gemessen wird dieser sogenannte Potentialausgleichswiderstand mit einem Milliohmmeter, das auf der präzisen Vierleitermessung basiert – nicht zu verwechseln mit der Dreileitermessung zur Erdungswiderstandsmessung.

📏 Rechtliche Vorgaben nach UN ECE R 100

Laut Abschnitt 5.1 der UN ECE R 100 darf der Widerstand zwischen zwei freiliegenden leitfähigen Teilen 0,1 Ohm nicht überschreiten. Dies ist eine sehr strenge Vorschrift – mit gutem Grund.

⚠️ Sicherheit im Fehlerfall

Das HV-Bordnetz moderner Elektrofahrzeuge ist ein IT-ähnliches Netz, bei dem HV+ und HV– galvanisch von der Fahrzeugmasse und den Betriebsmittelkörpern getrennt sind. Dadurch entsteht im Fall eines einzelnen Körperschlusses (z. B. HV+ zur Masse) kein gefährlicher Stromfluss.

Doch die Hochvoltsicherheit soll auch im Worst-Case zuverlässig wirken:
Tritt zusätzlich ein zweiter Körperschluss (z. B. HV– an einer anderen Stelle) auf, entsteht ein Kurzschlussstrom, der über den Potentialausgleich abfließen und die HV-Sicherung sicher auslösen muss. Voraussetzung: Der Potentialausgleich ist funktional und belastbar genug.

🛠️ Weitere Aufgabe: Fehlererkennung durch Isolationsüberwachung

Ein funktionierender Potentialausgleich ist auch Voraussetzung dafür, dass der Isolationswächter Fehler überall im Fahrzeug erkennen kann – auch wenn die Isolationsüberwachung nur an einem Punkt stattfindet. Der Potentialausgleich verbindet alle Gehäuse elektrisch miteinander – und ermöglicht dadurch die rechtzeitige Fehlererkennung.

🎓 Fazit:

Der Potentialausgleich im Hochvoltsystem ist mehr als nur Normerfüllung – er ist eine aktive Schutzmaßnahme, auf die das gesamte Sicherheitskonzept eines E-Fahrzeugs aufbaut. Kein Wunder, dass die Messung des Potentialausgleichs zum Standard jeder hochwertigen Hochvolt-Schulung gehört.

Der Potentialausgleich erfüllt damit also zentrale Sicherheitsaufgaben im Hochvoltfahrzeug und stellt deswegen einen so hohen Stellenwert in Hochvolt-Schulungen dar. PS: Unsere Empfehlung hierzu: Unser kostenloses (WIRKLICH kostenlos, auch OHNE Emailadresse angebene zu müssen!) Paper “6 Dinge, die Sie über die Hochvoltqualifizierung Ihrer Mitarbeiter im Voraus wissen müssen” ist hier erreichbar (klick).