Mit Hochvolt durch Hamburg – Teil 2
Im vorletzten Beitrag haben wir uns mit Hochvoltfahrzeugen – um genau zu sein mit Elektrobussen – im Hamburger Verkehr befasst. Hierzu wurde folgende Frage an uns gestellt:[...]
Regenerative Energien, rationale Energienutzung und der Hambacher Forst
Wir sind im Bereich Alternativer Antriebe und Energien als hamburger Unternehmen tätig da wir eine Zukunftsorientierung im Miteinander sehen; sowohl der Menschen untereinander, als auch zur Natur.[...]
Mit Hochvolt durch Hamburg
Nach der Sommerpause und den Urlaubsfahrten ist man auch gerne wieder zuhause. Für uns als Experten für Hochvolt ist dies Hamburg. Da es dem Hamburger Stadtverkehr egal[...]
Sicherheit von Elektrofahrzeugen und Verbrennern
Immer wieder kommt die Frage auf, ob denn Elektroautos überhaupt sicher seien, „das mit der Batterie“ sei ja „immer so eine Sache“. Und es stimmt, es[...]
Elektrobrände – kein Spaß
Dass sich elektrische Leiter aufheizen wenn sie von Strom durchflossen werden ist allgemein bekannt. Dass dies zu einem Brand führen kann auch, dennoch wird die Gefahr des[...]
Carsharing – Modell der Zukunft?
Sowohl im Konventionellen Antrieb als auch für Elektrofahrzeuge stellt sich immer häuiger gerade bei jungen Nutzern die Frage: Muss es denn unbedingt immer ein eigenes Auto sein?[...]
32 Jahre nach Tschernobyl – Regenerative Energien sind effizienter
Am 26. April 1986 ereignete sich in Block 4 des Kernkraftwerkes Tschernobyl das bekannteste Unglück in der Kraftwerksgeschichte. Dies ist nun genau 32 Jahre her, gerade mal[...]
Elektromobilität – Ist alles elektrisch angetriebene immer gleich Hochvolt?
Es tut sich viel in der Elektromobilität. Nicht nur PKW, auch LKW und Busse aber auch kleine Flurfahrzeuge, Freizeitwägelchen und sogar elektrische Tuktuks werden produziert. Für die[...]
Schnell laden oder nicht schnell laden, dass ist hier die Frage
Ein aktueller Beitrag zum Artikel ist inzwischen online: Hochvolt-Batterie im Elektrofahrzeug: Ist langsam Laden besser? Ist schnell Laden sogar schädlich? (klick) Ursprünglicher Beitrag von 2018: Elektroautos[...]
Redox-Flow-Batterien
Sehr viel Geld und Aufwand wird besonders seit Anfang dieses Jahres in die Batterietechnik gesteckt. Dies ist auch verständlich, schließlich ist die Frage der Energiedichte und Lademöglichkeiten[...]
Wozu die hohen Spannungen bei Elektrofahrzeugen?
Vor zwei Wochen haben wir über die Hochvoltdefinition geschrieben und auch festgehalten, dass es Fahrzeuge gibt, welche mit geringen Spannungen elektrisch fahren. Auch in der Hochvolt-Schulung zur[...]
Ist Stromtanken eigentlich günstiger als Sprit?
Ostern steht vor der Tür, und dazu gehören nicht nur Eiersuchen und Schokohasen sondern auch merklich steigende Benzinpreise. Da liegt die Überlegung nahe, ob denn Stromtanken nicht[...]











