E-Mobilität und Hochvolt – digitale Hilfen für Rettungskräfte?
Digitale Hilfsmittel für Rettungskräfte – grundlegende Hochvoltkompetenz (Hochvolt-Schulung auf der Stufe 1E bzs. Stufe 1S) natürlich vorausgesetzt. Durch die wachsende Anzahl an Elektrofahrzeugen und Hybridfahrzeugen auf[...]
HV-Sicherheit: Wie gut sind Hochvolt-Steckverbindungen wirklich?
Elektromobilität rühmt sich super sicherer Hochvolt-Netze im Fahrzeug, stimmt das? Ein wichtiger und den in einer Hochvolt-Schulung qualifizierten Fachkundigen Personen für HV-Systeme bekannt, ist eine leistungsfähige[...]
Hochvolt-Batterie im Elektrofahrzeug: Ist langsam Laden besser? Ist schnell Laden sogar schädlich?
Elektroautos mit leistungsstarken Hochvolt-Batterien werden vom Marketing der Hersteller nicht nur mit hohen Kapazitäten und Reichweiten, sondern auch mit der „Schnellladefunktion“ beworben. Beides ist für den[...]
Welche Hochvoltschulung ist für Batteriesicherheit in der E-Mobilität wichtig?
Hochvoltschulung & Batteriesicherheit: Sicherer Umgang mit der Batterie im Elektro-Fahrzeug durch Fachkundige Personen für Hochvoltsysteme bzw. Fachkundig unterwiesene Personen Fahrzeuge mit Hochvolt-Elektroantrieb weisen eine steigende Batteriereichweite[...]
Bei Kontakt mit Hochvolt: Unterschied für Frauen und Männer beim Stromschlag?
Das einen elektrischen Schlag zu bekommen kann gefährlich sein, was jeder Elektrofachkraft, jedem Fachkundigen für Hochvolt und auch den meisten Laien durchaus bewusst ist. Doch gibt[...]
Stufe S: Wer darf Fahrer unterweisen und für Hochvoltfahrzeuge wie Busse oder LKW sensibilisieren?
Die Stufe S - nicht für Arbeiten an Hochvolt? Dass für Arbeiten an und mit Hochvoltfahrzeugen eine Qualifizierung nach DGUV I 209-093 erforderlich ist, die über[...]